多種證書(shū)實(shí)力認(rèn)證廠家
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利通液壓已經(jīng)歷經(jīng)數(shù)17年發(fā)展，技術(shù)中心人員技術(shù)精湛。UPE超耐磨混凝土輸送軟管適應(yīng)工作環(huán)境能力強(qiáng)，幾乎不會(huì)粘附任何物質(zhì)。管體很輕，對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)很方便操作。采用的特殊工藝讓管體柔軟度很高，更能適應(yīng)工作場(chǎng)景。超強(qiáng)耐腐蝕，也無(wú)疑提高了管子的使用壽命。在建筑工程方面利通管子更具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。運(yùn)用欠妥在質(zhì)量有包管的前提下，假如運(yùn)用欠妥，也會(huì)大大地縮短膠管地運(yùn)用壽命。實(shí)踐任務(wù)中，大局部高壓軟管地?fù)p壞都是因?yàn)檫\(yùn)用欠妥形成的。受頻頻、猛烈的壓力沖擊。高壓軟管旱現(xiàn)爆裂，普通不是因接受靜壓力太大所致，而是與壓力沖擊的猛烈水平和次數(shù)有關(guān)。工程機(jī)械在功課時(shí)，油管內(nèi)會(huì)重復(fù)旱現(xiàn)油壓的忽然升高或降低的狀況，然后組成對(duì)油管頻頻的壓力沖擊，招致各部的油封損壞加劇、膠管皇現(xiàn)起泡和決裂以及管接頭的松動(dòng)滲漏景象。因而在操作時(shí)，閥桿的扳動(dòng)不成過(guò)猛，必然要陡峭 公司連續(xù)通過(guò)多個(gè)國(guó)際體系認(rèn)證：ISO9001-2008質(zhì)量管理體系、ISO14001-2004環(huán)境管理體系、ISO/TS16949-2009汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理體系、美國(guó)API石油協(xié)會(huì)認(rèn)證企業(yè)等體系認(rèn)證，獲得了《鋼絲增強(qiáng)橡膠軟管和軟管組合件全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》和《礦用安全標(biāo)志證書(shū)》等證書(shū)。
根據(jù)盾構(gòu)機(jī)在不同地質(zhì)復(fù)雜環(huán)境中的作業(yè)情況，我司研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)模擬實(shí)況作業(yè)，研究及掌握了水、泥、砂石等混合物在泥漿管道內(nèi)的流動(dòng)形式、運(yùn)動(dòng)軌跡及腐蝕磨損情況。采用獨(dú)特配方及先進(jìn)生產(chǎn)工藝，研制出了專(zhuān)門(mén)輸送泥漿砂石等粗糲介質(zhì)的重型物料吸排管，為盾構(gòu)機(jī)安全、高效施工保駕護(hù)航。
根據(jù)盾構(gòu)機(jī)在不同地質(zhì)復(fù)雜環(huán)境中的作業(yè)情況，我司研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)模擬實(shí)況作業(yè)，研究及掌握了水、泥、砂石等混合物在泥漿管道內(nèi)的流動(dòng)形式、運(yùn)動(dòng)軌跡及腐蝕磨損情況。采用獨(dú)特配方及先進(jìn)生產(chǎn)工藝，研制出了專(zhuān)門(mén)輸送泥漿砂石等粗糲介質(zhì)的重型物料吸排管，為盾構(gòu)機(jī)安全、高效施工保駕護(hù)航。目前，國(guó)外生產(chǎn)的石油鉆采耐磨軟管價(jià)格昂貴，而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的鉆頭卻質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。所以，生產(chǎn)的石油鉆采專(zhuān)用耐磨管在國(guó)際上具有明顯的價(jià)格比優(yōu)勢(shì)，在國(guó)際上有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)在，我廠生產(chǎn)的石油鉆采專(zhuān)用耐磨管已出口到美洲、歐洲、海灣、俄羅斯、非洲、中東、東南亞等全球主要產(chǎn)油區(qū)。 2012年7月，我們公司獲得了國(guó)家中小型科技公司技術(shù)創(chuàng)新基金的支持。 2012年9月，超高壓液壓項(xiàng)目投產(chǎn)，年產(chǎn)1000萬(wàn)米。 2012年10月，公司引進(jìn)的六臺(tái)德國(guó)Mayer3X3鋼絲編織機(jī)正式投入使用。 2012年11月，公司與漯河市監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)測(cè)試質(zhì)量中心共同建立了橡膠軟管實(shí)驗(yàn)室。
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